1、有人說“要想富，先修路”這句話有道理，原因是落后的交通阻礙了當(dāng)?shù)刭Y源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化成經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)的進(jìn)度，落后的交通成了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸一旦交通得到了改善，當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢(shì)就能迅速的轉(zhuǎn)化成經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)。
2、1這一句話是針對(duì)交通落后地區(qū)而言的落后的交通阻礙了當(dāng)?shù)刭Y源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化成經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)的進(jìn)度，落后的交通成了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸一旦交通得到了改善，當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢(shì)就能迅速的轉(zhuǎn)化成經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐募鞍l(fā)展2因?yàn)椴弧?/p>
3、要想富，先修路的意思是要想富起來就先把路做好，交通便利了，經(jīng)濟(jì)發(fā)展就很快了只有當(dāng)交通便利了，當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢(shì)就能迅速轉(zhuǎn)化成經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展交通，指從事旅客和貨物運(yùn)輸及語(yǔ)言和圖文傳遞的行業(yè)，包括運(yùn)。
4、“要想富，先修路”沈浩到任前，小崗村只有一條泥土路通往外界，交通極其不便，為了打破閉塞，沈浩決定修一條水泥路他將村民組織起來，投工投勞，按勞取酬，修建了后來的友誼大道友誼大道的修建，也讓小崗村的發(fā)展進(jìn)入。
5、“要想富，先修路”說明了，便利的交通，對(duì)于致富的重要性要想富，交通必須發(fā)達(dá)起來使得物流暢通無阻要讓本地產(chǎn)品，流通出去也得讓外界產(chǎn)品流進(jìn)來由此形成商品流通渠道。
6、中國(guó)有一句老話叫做“要想富，先修路”，既然國(guó)家西藏華佗鎖精丸官方正品想將西部地區(qū)進(jìn)行開發(fā)，那修路便是第一步在西部地區(qū)修建高鐵，不僅可以加快運(yùn)送效率，最重要的是能帶華佗鎖精丸大盒包裝的在哪買動(dòng)西部地區(qū)的整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平我們舉一個(gè)例子，天山布達(dá)拉宮是很多人。
7、清朝修路后走向滅亡是自然的趨勢(shì)，剛一開始他不修路，認(rèn)為動(dòng)土是動(dòng)了清庭的氣運(yùn)，外國(guó)人自己出錢休了一條鐵路，清政府又花錢買回去了由于清朝后期比較落后，物品匱乏，那個(gè)時(shí)候各國(guó)商品運(yùn)到中國(guó)都兜售一空，列強(qiáng)賺白花花的。
8、有 但要在可持續(xù)發(fā)展的范圍內(nèi)，把經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)建設(shè)有機(jī)結(jié)合起來，不能單純發(fā)展經(jīng)濟(jì)就如先污染后治理的道理。
9、路修好了之后，為山區(qū)與山區(qū)外的人們提供了方便，人們可以方便的出行，山區(qū)人們可以將他們的特產(chǎn)賣到外面，而山區(qū)外的人可以進(jìn)來進(jìn)行開發(fā)，使山區(qū)富足起來。
10、有道理 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與交通的發(fā)展情況密不可分交通越是發(fā)達(dá)，尤其是交通樞紐所在的地方，貿(mào)易航運(yùn)物流等行業(yè)便會(huì)發(fā)展迅速，經(jīng)濟(jì)很容易被帶動(dòng)。
11、放大一點(diǎn)說，要想富，先要交通便捷我國(guó)的東部之所以相對(duì)富裕，跟它們的地理位置和交通條件是密切相關(guān)的從邏輯上來說，凡是經(jīng)濟(jì)發(fā)展較好的地方，交通都是非常便捷的，而經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)落后的地方，雖說不一定交通就不便，但。
12、要想富，先修路，這句話確實(shí)一定程度上是有道理的，畢竟對(duì)于一些地區(qū)來說，之所以經(jīng)濟(jì)發(fā)展不上去，就是在于基礎(chǔ)建設(shè)比較差，而先修路，就是基礎(chǔ)設(shè)施配套的關(guān)鍵一步，能夠有效的實(shí)現(xiàn)資源的合理利用。
13、有道理，沒有路山里的資源比如，水果竹子筍蘑菇板栗蜂蜜就無法及時(shí)運(yùn)出來，據(jù)無法把辛苦勞作的果實(shí)變成錢。
14、“要想富，先修路”這句話在現(xiàn)在也是十分的實(shí)用的，因?yàn)�，你想要發(fā)展經(jīng)濟(jì)，交通不發(fā)達(dá)是肯定不可能的 已贊過 已踩過lt 你對(duì)這個(gè)回答的評(píng)價(jià)是？ 評(píng)論 收起 十二二兒 20210621 · TA獲得超過104個(gè)贊 知道答主 回答量22。
15、的高原鐵路， 它的建成通車，對(duì)于青藏兩省區(qū)加快經(jīng)濟(jì) 社會(huì) 發(fā)展，改善各族群眾生活，增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)和鞏固祖國(guó)邊防，都具有十分重大的意華佗鎖精丸到那里買義，青藏鐵路攻克了無數(shù)世界性難題，是中國(guó)堅(jiān)持?jǐn)?shù)十年，灑下無數(shù)的血汗才達(dá)成的奇跡，這僅僅是中國(guó)基建的一。
16、對(duì)外國(guó)來說或許不值得，但中國(guó)來說不管花多少錢都得造并且只有中國(guó)才會(huì)這樣做我們有句老話叫做“要想富先修路”，至于路通了才有發(fā)展機(jī)會(huì)，不然一切都是白搭而西藏與中東部難以連接，沒有鐵路，西藏很難得到發(fā)展，加。
17、運(yùn)河修建的根源 談及運(yùn)河修建的原因，就要說到一個(gè)影響了中國(guó)歷史幾個(gè)朝代的問題，那就是門閥制度楊廣雖多有負(fù)面評(píng)價(jià)，但在治國(guó)理念上并非一個(gè)昏庸君王特別是有關(guān)于楊廣私德不佳的評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)本身也缺乏證據(jù)若說楊廣荒淫。
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