車見(jiàn)萬(wàn)宜訊—根據(jù)消費(fèi)者的278起投訴，國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）正在調(diào)查本田雅閣和CR-V的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)。調(diào)查涵蓋2017–2019款CR-V和2018–2019款雅閣。缺陷調(diào)查辦公室將調(diào)查這兩款車型中所謂的“碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)的意外激活”。
本田一直致力于將本田感應(yīng)駕駛輔助安全技術(shù)作為每輛車的標(biāo)準(zhǔn)，該套件包括自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)。2018年已經(jīng)有一百萬(wàn)輛本田汽車配備該技術(shù)。現(xiàn)在，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，它正在對(duì)該系統(tǒng)展開調(diào)查，此前有278起投訴稱，當(dāng)車輛路徑上沒(méi)有障礙物時(shí)，剎車可能會(huì)發(fā)生不必要的情況。
在所有投訴中，107輛涉及2018或2019款雅閣轎車，171輛涉及2017-2019款CR-V跨界車。國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）在其最初的聲明中說(shuō)文件中六起涉及碰撞和輕傷。本田稱其AEB系統(tǒng)為“碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)”。
本月特斯拉也受到了NHTSA調(diào)查，特斯拉2021年和2022年的Model 3和Model Y電動(dòng)汽車的“幻影制動(dòng)”也涉及自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)。
本田是計(jì)劃在2022年前讓至少95%的車輛采用AEB標(biāo)準(zhǔn)的20家汽車制造商之一，并表示打算提前兩年實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。月初時(shí)，本田發(fā)布了一款聲明稱其完整的安全套件，本田傳感，“現(xiàn)在是所有本田新車型的標(biāo)準(zhǔn)或可用，今天在美國(guó)道路上的近500萬(wàn)輛本田汽車上可以找到�！蹦壳吧胁磺宄�2017-2019款CR-V和2018-2019款雅閣報(bào)告的問(wèn)題是否會(huì)影響本田的其他車輛或這兩款車輛的新款車型，但目前只有這些車輛是國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）調(diào)查的一部分。
當(dāng)被問(wèn)及此事時(shí)，本田發(fā)言人告訴大家，“每個(gè)該車型的ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）設(shè)華佗鎖精丸那個(gè)效果好置因車輛的固有差異而略有不同，并且隨著每一代車型的變化，編程也在不斷發(fā)展。該汽車華佗鎖精丸官網(wǎng)制造商還發(fā)表聲明說(shuō):“本田將配合國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA），通過(guò)調(diào)查過(guò)程，華佗鎖精丸有用嗎我們將繼續(xù)對(duì)現(xiàn)有信息進(jìn)行內(nèi)部審查�！�
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